Că le convine sau nu social-democraților, azi, Sorin Grindeanu, unul dintre protagoniștii scandalului Nordis, este liderul interimar și autoproclamat al PSD, după demisia lui Marcel Ciolacu. Rămâne de văzut dacă, după Congres, bănățeanul va fi validat sau nu, în mod oficial, în calitate de președinte al partidului și, evident, viitor candidat la președinția României. Până atunci, însă, cu fiecare zi care trece, oamenii de încredere ai lui Sorin Grindeanu, promovați și susținuți în diverse funcții publice, se confruntă cu probleme majore, atât de integritate, cât și de moralitate.

Ieri, Direcția Națională Anticorupție a anunțat că l-a trimis în judecată pe fostul director general al Societății Naționale „Aeroportul Internațional Timișoara – Traian Vuia”, Iulian Daniel Idolu, pentru că și-a prelungit, în mod ilegal, mandatul în fruntea instituției. Potrivit procurorilor, faptele de abuz în serviciu ar fi fost comise între martie și mai 2019, ceea ce i-au adus fostului consilier local și județean PSD Timiș, fără preselecție și concurs, o continuitate la conducerea AIT pentru perioada 17 septembrie 2019 – 18 septembrie 2023. 

DNA susține că, prin aceste manevre, Dan Idolu a ocupat ilegal funcția de director general și membru executiv în Consiliul de Administrație, fapt care, prin plata remunerațiilor, ar fi cauzat un prejudiciu societății aeroportuare de 263.717 lei. Dar lucrurile au mers și mai departe căci, pe data de 6 ianuarie 2022, cu sprijinul și susținerea lui Sorin Grindeanu, la vremea respectivă ministru al Transporturilor, Dan Idolu a devenit membru provizoriu în Consiliul de Administrație al Tarom, cu un mandat de șase luni, cu posibilitatea de prelungire. 

Și de atunci, cu girul președintelui PSD, a ținut-o într-o prelungire continuă, pe o remunerație brută de 12.500 lei. Ulterior, începând cu 15 iunie 2024, Ministerul Transporturilor decis, după ani buni de mandate provizorii, să cimenteze membrii Consiliului de Administrație Tarom pe o perioadă de 4 ani. Imediat după, Dan Idolu a ajuns președintele CA al compania naționale aeriene române, deși se știa foarte bine, așa cum rezultă din date publice, că procurorii DNA începuseră deja urmărirea penală împotriva social-democratului pentru abuz în serviciu.

Trenurile fericirii

Oricum, Dan Idolu nu e singurul pesedist care se scaldă într-o asemenea ecuație sulfuroasă, sub oblăduirea lui Sorin Grindeanu. Ca el mai e și Alexandru Simu, fost director CFR Timișoara, în perioada 2014-2020 și, ulterior, din decembrie 2021, manager general la nivel național a aceleiași companii strategice de căi ferate. Ce-i drept, cu statut definitiv, din 18 mai 2023, grație președintelui interimar al PSD. De fapt, exact ca și în cazul fostului director AIT Timișoara, cimentarea lui Simu, în fruntea CFR, a avut loc la câteva luni după ce, în 16 ianuarie 2023, aceeași procurori ai Direcției Naționale Anticorupție – Serviciul Teritorial Timișoara au dispus efectuarea urmăririi penale față de acesta.

Tot pentru instigare la abuz în serviciu și instigare la uzurparea funcției! Exact pentru același gen de cotețării, pe care le experimentase și colegul Dan Idolu, ca să rămână pe funcție. Doar că Alexandru Simu a făcut-o chiar mai lată: a învârtit hârtiile, a ocupat trei funcții publice în 4 zile, doar ca să-și securizeze mandatul la vârful CFR SA:

În cursul lunii aprilie 2022, suspectul Ceșa Petru, în calitatea de director tehnic, la instigarea lui Alexandru Simu, și-ar fi arogat atribuțiile funcției de director general al CNCF CFR SA, cu toate că nu deținea această funcție sau o împuternicire în acest sens și a emis două decizii, prin cea de-a doua numindu-l pe Simu-Alexandru Ion la conducerea Sucursalei Regionalei de Căi Ferate Timișoara. Prin aceste două decizii privind traseul profesional al lui Simu-Alexandru Ion, suspectul Ceșa Petru ar fi urmărit să-i asigure primului stabilitatea unei funcții de conducere la nivel regional, după încetarea celei de director general interimar al CNCF CFR SA.

Acum, chiar dacă pe site-ul oficial, în dreptul managerului general Alexandru Simu, scrie că este un profesionist, fără apartenență politică, lucrurile nu stau deloc așa căci, dincolo de notorietatea publică, ceferistul a fost mereu omul de casă al fostului ministru al Transporturilor, Sorin Grindeanu, încă de pe vremea când președintele interimar al PSD, făcea politică și navetă între Timișoara și București, în calitate de deputat. Adevărul e că, tot pe site-ul oficial al CFR, la capitolul apatrid politic, mai e un nume care semnalizează de la o poștă, pe palierul CA al CFR SA, cu mandat valid pe perioada 14 februarie 2023 – 12 februarie 2027 – Ion Damian, timișorean și el.

Pentru cine nu-l cunoaște pe Ion (John) Damian și are curiozitatea sadică, poate accesa CV-ul fostului ofițer MAI, după care, n-are decât să-l suprapună cu traiectoria și parcursul lui Sorin Grindeanu: ofițer SICE și BCCO, apoi judiciarist la DNA, șef DGA Timiș, directoraș prin ANAF pe Integritate și apoi pe Excutări Silite Speciale, șef al Corpului de Control al primului-ministru și, în final, cu 1 februarie 2022, detașat la Ministerul Transporturilor, în calitate de secretar general adjunct.

Mâncare la popor

Și, pe lângă toate astea, dincolo de ziua de ieri, în care au fost mitraliați Dan Idolu și Alexandru Simu, a mai apărut o noutate în acesta dimineață, aruncată în spațiul public de colegii de la Libertatea. Legată, evident, tot de oamenii președintelui interimar al PSD! Mai exact, de firmele care se înfruptă de banii programului național „Masă sănătoasă” (PNMS), promovat de PSD în ianuarie 2024 și menit să promoveze obicei alimentare neaoșe, să mențină echilibrul socio-emoțional și să reducă abandonul școlar, pe termen lung. 

Aici, mufată, la nivel de Timiș, așa cum susțin jurnaliștii de la Libertatea, e una dintre firmele lui Ioan „Mateo” Mateescu, vicepreședinte PSD și fin al lui Sorin Grindeanu – SC Darian Eric Business SRL. Anul trecut, firma lui Mateescu a avut un profit de peste două milioane de lei. Și doar în acest an, Darian Eric Business a câștigat 11 contracte cu diverse primării din județul Timiș, majoritatea conduse de PSD.  Zece dintre aceste contracte sunt pentru programul guvernamental „Masă sănătoasă”, iar valoarea totală a contractelor se ridică la suma de patru milioane lei. 

Interesant este că două dintre contracte au fost adjudecate în această lună, după începerea procedurilor de insolvență ale firmei lui Mateescu. Firma care, la nivel de calitate, a și fost contestă de un cetățean din comuna Șag-Timis, care l-a acuzat pe finul lui Grindeanu că i-a îmbolnăvit copilul cu un stafilococ coagulazo-pozitiv și enterobacterii, minorul fiind și internat la Spitalul “Louis Țurcanu” cu simptome severe. Dar toate astea, evident, sunt simple detalii când vine vorba despre cariera profesională și politică a pesedistului Ioan Mateescu, actualmente directorul general al Administrației Canalului Navigabil Bega, instituție aflată în curtea Ministerului Transporturilor, pe care a păstorit-o nașul Sorin Grindeanu.

Înainte de a se ocupa de bărcile de pe Bega, Mateescu a fost polițist, la fel ca și Ion Damian. Apoi, specialist relații publice, director tehnic și membru CA tot la Administrația Canalului Navigabil Bega. Acum, pe lângă catering și navigație, din luna iunie a acestui an, Ioan Mateescu este și administrator al firmei M&S Mega Play SRL, societate deținută de nașa Mihaelei Grindeanu, soția liderului PSD. Anul trecut, firma familiei Grindeanu, implicată în industria recreativă pentru copii, a fost pe pierdere. Dar asta nu reprezintă o problemă căci, pe sectorul de imobiliare, în colaborare cu prim-vicepreședintele PSD Timiș, pastorul Adrian Cionca, liderul interimar al social-democraților compensează și prosperă!

Și, dincolo de colaborare pe plan imobiliar, se vede asta și din sistemul de achiziții publice (SEAP), în care societatea-fanion a lui Adrian Cionca, SC NEW RPC 321 SRL, câștigă pe bandă rulantă contracte, în valoare de zeci de milioane de euro. Pe an!