O mai știți pe aia de la inaugurarea centurii de sud a Timișoarei? Aia de acu’ circa două săptămâni când, la finalizarea investiției, ministrul transporturilor Sorin Grindeanu a zis că nu vrea niciun fel de deschidere oficială, nici festivităţi cu tăiat de panglici şi aşa mai departe ci, pur şi simplu, dorește să dă drumul la circulaţie, în liniște, pe motiv că și așa s-a întârziat destul cu proiectul!? Om serios, în aparență, cu apucături de politician modest!

Ei, bine, chiar dacă fenta asta de marketing politic a fost halită, în titluri, de absolut toată mass-media, lucrurile nu au fost deloc așa căci panglica a tăiat-o, pe din dos, sub forma unui eveniment, o asociație de motocicliști, care a avut onoarea să testeze asfaltul, chiar înainte de deschiderea oficială a traficului. După, fără festivism deșănțat, ministrul Sorin Grindeanu n-a putut rata momentul de împăunare, s-a urcat pe toate panourile electronice din Timișoara, unde și-a expus chipul și foarfecele, și a inaugurat, din nou, investiția. De data asta, sub forma unui mesaj de informare publică – Am deschis Centura de Sud a Timișoarei! Ceva de genul – Mă duc la lucru și îmi fac treaba pentru care sunt plătit.

Ca să fie clar, în special pentru cei care nu au apucat să vadă panourile publicitare cu Soin Grindeanu, nu vorbim despre o centură completă a Timișoarei, nici după mai bine de trei decenii de la Revoluție, ci doar despre frânturi de variante de ocolire a municipiului – centura de sud a fost inaugurată în online și în outdoor, centura de vest e încă în licitație și acum aflăm că centura de nord a muncipiului, care e operațională și face legătura cu Aeroportul Timișoara, se va transforma la 4 benzi de circulație. De fapt, nu e foarte clar, nici aici la ultima variantă, căci informațiile din spațiul public sunt total contradictorii.