INVESTIGAȚII
April 2, 2026
Există două tipuri de carieră în administrația publică românească. Una în care urci, treaptă cu treaptă, și alta în care îți tragi singur scara sub picioare și te urci direct unde vrei. Doamna Florentina Georgeta Radu pare că a ales varianta a doua, probabil din lipsă de timp sau de răbdare pentru proceduri.Pe 28 decembrie
- March 30, 2026
Dincolo de stratul de suprafață, perimetrul Găvojdia – Criciova – Jdioara – Jena – Drinova reprezintă, de peste un deceniu, mult mai mult decât o banală hartă geologică. Așa că, orice procuror DIICOT sau DNA, care sapă mai adânc și intră în ONRC, ANRM, ABA Banat, ANAF, ISCTR și APM Timiș, va concluziona, cu siguranță, că exploatările de
- March 28, 2026
În anumite condiții, se pot exploata agregate minerale (nisip, pietriș etc.) sau e posibilă operarea unei cariere pe o pășune comunală. Dar NU direct și NU fără proceduri legale stricte! În România, terenul cu categoria de folosință pășune are, cel puțin în acte, un regim special de protecție. În esență, legislația cere, în mod obligatoriu, schimbarea de
- March 24, 2026
În sudul Lugojului, acolo unde Dumnezeu a lăsat cândva lunca liniștită a Timișului, astăzi domnește o altă specie: balastierul conectat politic. Nu e vreo vertebrată rară. Dimpotrivă, e una bine adaptată la ecosistemul românesc, mai ales când solul e fertilizat cu contracte publice. Așa că, în anul de grație 2026, când asfaltul și betonul se toarnă
- March 17, 2026
O notă de informare instituțională, care a fost înaintată factorilor de decizie, vine să confirme, la milimetru, tot ceea ce a descris și InsiderTM, în ultimele luni, legat de mafia balastierelor de pe raza județului Timiș. Pe scurt, în Banat, dacă sapi puțin, dai de nisip. Când mergi mai adânc, găsești pietriș. Iar dacă scormonești unde
- March 16, 2026
La Spitalul Clinic Județean de Urgență „Pius Brînzeu” din Timișoara, medicina a intrat într-o nouă eră. Cea a actului medical teleportat! Așa că nu mai contează cine consultă pacientul sau cine pune mâna pe bisturiu. Important este cine apare pe hârtie. Și ultimul episod, care ține loc de o nouă premieră sanitară la SCJUT, a
- March 4, 2026
Ca și-n romanul cu Zece negrii mititei, la început de drum, Administrația Națională Apele Române (ANAR), aflată în coordonarea Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP), s-a angajat să construiască/reabiliteze, prin fonduri europene din PNRR, 408 kilometri de diguri. Și, la același capitol, să automatizeze 13 baraje și să configureze tot atâtea poldere de apă de
- March 3, 2026
Povestea începe cu 25 noiembrie 2021 când Sorin Grindeanu, actualul președinte al PSD, a preluat frâiele Ministerului Transporturilor. De atunci, și până pe 23 iunie 2025, când a plecat din birou, conform marotei publice, deputatul de Timiș a deblocat cele mai mari proiecte de infrastructură rutieră și feroviară din istoria postdecembristă a României. Și, odată
- March 2, 2026
În timp ce, în Timiș, balastierele sapă cu spor, iar râurile își schimbă cursul după cum dictează piața liberă (și excavatorul), instituțiile statului veghează. Cu blândețe. Cu înțelegere. Cu avertisment. Exact asta rezultă dintr-o analiză instituțională care a evaluat, la nivel macro, jocul de glezne al Administrației Naționale Apele Române (ANAR) și, mai apoi, la firul ierbii,
- February 27, 2026
În județul Timiș, dacă urmărești firul apei, ajungi la Bega. Dacă urmărești firul banilor, ajungi la balast. Iar dacă urmărești balastul, inevitabil, ajungi la clasa politică. Ceea ce înseamnă că, în Banat, agregatele minerale nu stau. Circulă și produc! Uneori, din albia râului Bega. Alteori, din carierele care aprovizionează autostrăzi și infrastructură feroviară. Însă, întotdeauna
