October 13, 2026La Chevereșu Mare, un câine (neidentificat!) a intrat în povestea unui accident rutier. Tot așa, fostul viceprimar Gheorghe Husariu s-a lovit frontal de o semnătură, pe care spune că n-a dat-o, n-a pus-o pe niciun colț de hârtie și nici n-a văzut-o în viața lui. Ca, în cele din urmă, polițistul (identificat!), care a fost desemnat cu ancheta, să fie nevoit să facă slalom uriaș printre hârtii, până când s-a conturat o propunere… de clasare. Așa că, din toate personajele de până acum, de departe, animalul, care se face vinovat de daune materiale, pare să fi avut cea mai simplă fișă a postului. Pur și simplu, patrupedul a apărut pe carosabil, a provocat o manevră și, apoi, a lăsat funcționarii statului să se ocupe de hârtii. Și să se descurce cu faptele penale!
În principiu, cam asta arată documentele consultate de InsiderTM, care descriu un contact fizic între Loganul Primăriei Chevereșu Mare și Mercedesul fiului primarului din localitate, Marcel Muia. Adevărul e că atât de frumos a fost împachetat evenimentul rutier, încât cineva s-a (auto)sesizat și a depus o plângere penală. Așa că cercetarea suspiciunilor de fraudă cu asigurări și fals în declarații, privind tamponarea celor două mașini, l-a readus în prim-plan pe nimeni altul decât comisarul-șef Andronic Popovici. Fix același ofițer superior al IPJ Timiș care, în urmă cu puțin timp, a apărut în investigația „Cartea junglei”. Da, cea în care v-am demonstrat, cu hârtiile pe masă, cum se produc accidente rutiere în lanț, cu aceleași persoane implicate, pe raza comunei Moșnița Nouă. Din pricina animalelor, evident!
Așa că, în logica transhumanței, nu ar fi de mirare ca aceleași lighioane, care au cauzat deja prejudicii de zeci de mii de euro firmelor de asigurări prin Moșnița Nouă, să fie aceleași cu vietățile care mișună, după regulile unui grup organizat, și prin Chevereșu Mare. Cu atât mai mult cu cât cele două localități se și învecinează! Și uite așa, în dimineața de 29 septembrie 2022, în jurul orei 05:45, pe DJ 592, dinspre Albina către Chevereșu Mare, Loganul TM-50-PCM al comunei a acroșat Mercedesul TM-28-EEE al lui Cătălin Muia, fiul primarului. Potrivit procesului-verbal, la volanul Loganului se afla Andrei Cristian Simion. Explicația, care a fost consemnată în documentele oficiale ale Poliției, face trimitere la o depășire, un câine, o manevră de evitare si o acroșare.
Ulterior, la 4 octombrie, Euroins, firma de asigurare a Primăriei Chevereșu Mare, a informat administrația locală despre deschiderea dosarului de daună EJ01042692. Apoi, în același context, a cerut explicații, documente și fotografii cu mașina avariată. Pe 17 octombrie 2022, entitatea publică a răspuns asiguratorului, prin adresa cu nr. 2593. Mai exact, că Loganul a depășit Mercedesul, din stânga a apărut un câine „de talie destul de mare”, iar șoferul, încercând să-l evite, a acroșat mașina depășită, „cu partea dreaptă”. Documentul poartă antetul comunei, ștampila și o semnătură, care a fost înregistrată în dreptul viceprimarului de atunci al comunei, Gheorghe Husariu. Azi, semnatarul spune că nu a văzut hârtia în viața lui!
Avem, așadar, o explicație pusă în circulație instituțională, cu toate accesoriile legale si administrative. Una în care câinele… are talie, geometria și dinamica impactului funcționează, doar șoferul NU are nume, în corespondența Primăriei Chevereșu Mare cu Euroins. Noroc că, la data de 17 mai 2025, în cadrul dosarului penal, Andrei Cristian Simion, care a fost audiat ca martor de comisarul-șef Andronic Popovici, și-a menținut declarația și a reconfirmat că era la volanul Loganului. Interesant e că, în fișa audierii, la rubrica ocupație și loc de muncă, în dreptul șoferului, la ambele poziții, apare… „fără”. Chiar și așa, fără job, declarația lui Simion nu consemnează cine i-a încredințat mașina administrației locale, în ce calitate o conducea și care era scopul deplasării. Și asta pentru că anchetatorul IPJ Timiș nu l-a întrebat. Pur și simplu, nu i s-a părut relevant.
🟠 Dubla comandă
Evident că autoturismul unei comunei are chei, foi de parcurs și reguli de folosire. Și, chiar dacă vinovatul a recunoscut (din prima!) că era cu ambele mâini pe volanul Loganului, care aparține Primăriei Chevereșu Mare, restul mecanismului administrativ – cine i-a dat mașina, pentru ce deplasare, în baza cărui document? – nu este explicat, în anchetă. Ar fi fost întrebări normale și esențiale pentru a lămuri accidentul, în care a fost implicat un vehicul instituțional. Cu atât mai mult pentru soluționarea plângerii penale, care tocmai asta reclama. Mai exact, că o firmă de asigurări a fost înșelată, prin înscenarea unui accident, și că, în fapt, autoturismul Primăriei Chevereșu Mare nu ar fi fost condus de către Simion Andrei Cristian, cel “fără” de profesie și loc de muncă.
Acum, ce-i drept, până și proprietarul Mercedesului, când a fost audiat de același comisar-șef Andronic Popovici, la 8 aprilie 2025, a confirmat întreaga poveste. De la câine și până la acroșare! Apoi, a mai întărit ideea că accidentul nu s-a produs din vina lui, ci din culpa șoferului de Logan, adică același Andrei Cristian Simion. Tot în fața organului de cercetare penală, fiul edilului a mai spus un lucru interesant. Că plângerea penală are la bază un conflictul politic și că, în realitate, denunțătorul urmărește să-i denigreze tatăl, care e primar de comună. Și uite așa, a intrat politica în declarațiile unui dosar penal, cu toate bagajele. Doar explicația despre cine a autorizat folosirea Loganului nu a intrat, deloc! Noroc că foile de parcurs, care sunt înregistrate în arhiva Primăriei Chevereșu Mare, n-au carnet de partid și nici nu caută răzbunări politice.
InsiderTM a obținut copiile a trei foi de parcurs consecutive pentru autoturismul administrației locale, TM-50-PCM: nr. 008188 din 28 septembrie 2022, nr. 008189 din 29 septembrie (ziua accidentului rutier) și nr. 008190 din 30 septembrie. În toate trei, la rubrica șoferului, apare numele lui Marcel Muia, primarul comunei. Așadar, ceea ce… opozantul politic semnalase, în plângerea penală, are corespondent în documente publice și oficiale. Totuși, nici măcar asta nu demonstrează, fără urmă de îndoială, că edilul localității era conducătorul Loganului, în momentul impactului cu Mercedesul fiului său. De fapt, foile de parcurs arată doar slalomul uriaș al comisarului-șef Andronic Popovici. Exact printre anexele plângerii penale.
Și uite așa, azi, atât procesul-verbal al accidentului, cât și declarațiile ulterioare, date în fața comisarului-șef Andronic Popovici, îl indică drept șofer al Daciei pe Andrei Cristian Simion. Fără sincope, toți martorii din dosar au confirmat același lucru. Doar foile de parcurs ale Primăriei Chevereșu Mare îl titularizează, la volanul autovehiculului TM-50-PCM, pe primarul localității. Așadar, deși Loganul are un singur volan, documentele legale se încăpățânează să îi asigure doi șoferi: edilul conduce în foaia de parcurs, Simion conduce în dosarul accidentului. Între cele două versiuni lipsește doar explicația despre predarea cheilor. Mai exact, când, unde și cu ce autorizare ar fi preluat Simion autoturismul, atâta vreme cât mașina aparține, chiar și în acest moment, unei autorități publice locale.
Până la urmă, foile nu stabilesc singure cine a ținut efectiv volanul, la ora 05:45, pe data de 29 septembrie 2022. Și nici mașina nu a fost dată în urmărire, ca fiind furată, astfel încât să explice prezența în mașina Primăriei Chevereșu Mare și calitatea de șofer a lui Andrei Cristian Simion. Oricum, niciuna dintre aceste explicații nu poate fi aleasă din imaginație, în locul unor verificări temeinice, care ar fi trebuit înfăptuite de către organul de cercetare penală. Adică, de comisarul-șef Andronic Popovici. Cu atât mai mult cu cât verso-ul foii de parcurs din 29 septembrie 2022, menționează că prima cursă a fost înregistrată la ora 10:20. Adică, cu mult timp după accidentul consemnat de Poliție, la 05:45.
🟠 Lucrarea Domnului
Așadar, conform probelor, administrația din Chevereșu Mare a păstrat numele primarului, în foile de parcurs ale Loganului. Doar accidentul din 29 septembrie 2022 a introdus un alt șofer, pentru o dimineață, în actele IPJ Timiș. Și explicația acestei schimbări nu se găsește în declarația disponibilă a lui Simion. Și nu e, tocmai pentru că organul de cercetare penală n-a considerat, nici oportun și nici relevant, să lămurească dilema. Așa cum nimeni nu l-a întrebat de sănătate, nici pe fostul viceprimar al comunei, Gheorghe Husariu. Deși problema cu semnătura și conținutul documentului, care relata punctul de vedere al administrației locale către Euroins, era semnalată în plângerea penală. Ceea ce reprezintă un alt detaliu, suficient de mare cât să nu (mai) încapă sub covorașul Loganului.
În fine, pe 14 august 2025, polițistul a propus clasarea plângerii penale, în baza unui referat. Apoi, tot anul trecut, pe 9 decembrie, printr-o Ordonanță, un procuror-stagiar a menținut, sub oblăduirea superiorului, soluția propusă de către comisarul-șef Andronic Popovici. Mai exact, că fapta reclamată nu există! Oricum, povestea în care, realmente, primarul Marcel Muia a picat ca musca în lapte, nu e nici pe departe asta! Și nici că, spre deosebire de investigația anterioară din InsiderTM, aici, în cazul de la Chevereșu Mare, comisarul-șef Andronic Popovici are rol de anchetator. Nu de victimă a unor accidente auto, cu persoane și animale recurente, așa cum s-a întâmplat în comuna învecinată!
De data aceasta, chestiunea e legată de incompatibilitatea ofițerului superior al IPJ Timiș. Și asta pentru că o serie de imagini, probează clar că, între polițist și protagoniștii accidentului rutier, există o relație veche. Și contacte sociale repetate, de cel puțin un deceniu. Evident, fotografiile și calupurile video nu demonstrează singure că relația dintre cele două părți a influențat soluția de clasare a dosarului penal. Justifică, însă, întrebarea despre felul în care a fost evaluată imparțialitatea anchetatorului, care a interacționat, ani la rând, în baza unui calendar social destul de bogat, la concedii, partide de vânătoare și cumetrii, ultima pe 13 septembrie 2026. Și pentru toate astea, există și repere legale. Articolul 65 alin. (1), raportat la articolul 64 alin. (1) lit. f) din Codul de procedură penală, aplică polițistului incompatibilitatea, atunci când există o suspiciune rezonabilă că imparțialitatea sa este afectată.
Tot așa, articolul 66 obligă persoana incompatibilă să declare de îndată abținerea, cu motivele concrete. Pentru angajatul IPJ Timiș, în calitatea sa de organ de cercetare penală, asupra recuzării dintr-un dosar ar fi decis procurorul de caz, care supraveghează urmărirea penală, potrivit articolului 69. Dacă magistratul ar fi fost sesizat! Doar că, așa cum rezultă din verificări, comisarul-șef Andronic Popovici, cu domiciliul stabil… în Chevereșu Mare, nu a adus la cunoștința procurorului, că e întovărășit cu părți întregi din dosarul penal pe care l-a cercetat și, apoi, propus spre clasare. Nu există nici o declarație de abținere sau de evaluare a incompatibilității! Până la urmă, Codul de Procedură Penală nu stabilește un număr minim sau maxim de concedii, pe care un polițist le poate petrece, în compania părților dintr-un dosar. Și nici vreo cotă de fazani, după care anchetatorul devine incompatibil. Stabilește, însă, suspiciunea rezonabilă privind imparțialitatea.
Așa că patrupedul, care a creat tot acest haos, poate să stea liniștit. Că pe el nu-l mai (re)cunoaște nimeni! Doar ceilalți se identifică între ei, suficient de bine. De aia, în urma impactului între cele două vehicule, ca urmare a anchetei comisarului-șef Andronic Popovici, a rămas un volan de Logan… cu doi șoferi în documente. Și asta pentru că nimeni nu a îndrăznit să verifice hârtiile și traseul cheilor din contact. S-au numărat doar martorii din cercul de cunoscuți! Exact așa cum, în aceste momente delicate, ofițerii de informații ai SIPI Timiș, conduși de comisarul-șef Ionuț Basarabă, numără povești vânătorești despre chestorul de poliție Alin Petecel, șeful IPJ Timiș. Care, întâmplător sau nu, tot la Chevereșu Mare, e cu o casă în construcție. Atât pe terenul lui, cât și pe vreo alți 400 mp ai statului român! Dar asta e o altă poveste…
Vrei sa nu ratezi articolele InsiderTM?
Prev Post
What do you think?
Show comments / Leave a comment